سئو کلاه سیاه یا بلک هت سئو (Black Hat SEO) یکی از ۳ متد اصلی سئو می باشد. همانطور که در رفرنس آموزش سئو توضیح داده ام، سایر متدهای سئو عبارتند از و سئو کلاه سفید.
سئو کلاه سیاه مجموعه ای از روش های پرخطر سئو می باشد که همگی برخلاف هستند.
به عنوان مثال اگر گوگل به شما گفته است که اجازه ندارید خودتان برای خودتان بک لینک بسازید، این یعنی ساخت بک لینک یکی از کارهای مربوط به سئو کلاه سیاه است! اگر هم به حرف گوگل عمل نکنید، شما را جریمه کرده و ممکن است از نتایج جستجو خود حذف کند!
حال خیلی از متخصصان سئو یا به عبارتی همه متخصصان سئو ایرانی از این روش ها استفاده می کنند! موافق نیستید؟ آیا سئوکاری را می شناسید که لینک سازی نکند!؟ 
اگر بک لینک شما از یک سایت معتبر و با پیج رنک بالا باشد مسلما تاثیر بیشتری بر سئو سایت شما خواهد داشت. همین امر موجب بک لینک از سایت های قدرتمند با قیمت بالا در چند سال گذشته شده است. گوگل با توجه به کلماتی که در اطراف یک لینک قرار دارند موضوع سایت را تشحیص میدهد. بطور مثال سایت های زیادی در صفحات خود به سایت آمازون ارجاع میدهند که معمولا در جملات آنها کلمه “Books” به چشم میخورد به همین دلیل شما با جستجوی این کلمه در گوگل سایت آمازون را در رتبه دوم و بعد از کتابخانه گوگل مشاهده خواهید کرد ولی برای سایت آمازون به این وسعت و قدرت، کلمه “Cars” بعنوان یک کلمه کلیدی شناخته نمیشود زیرا هیچ لینک ورودی مناسبی برای آن ندارد.
در نتیجه بک لینک تنها زمانی برای سایت شما موثر خواهد بود که از سایت های معتبر و مرتبط با زمینه کاری شما باشد. همچنین باید به کلمه یا عبارت لینک شده و کلماتی که در اطراف آن حضور دارند توجه ویژه ای داشته باشید. زیرا بک لینک شما بر آن کلمه کلیدی در نتایج گوگل موثر خواهد بود و نه تمام کلماتی که بعنوان هدف خود انتخاب کرده اید.
آموزش حرفه ای بک لینک و رپورتاژ آگهی
یکی از مهمترین فاکتورهای تاثیرگذار بر کسب جایگاه در نتایج گوگل رعایت استانداردهای لینک سازی داخلی و البته تدوین استراتژی برای لینک سازی خارجی است.
درست است که بک لینک میتواند موجب جریمه سایت شما توسط گوگل شود ولی اگر اصول و استانداردهای لینک سازی را به خوبی بشناسید میتوانید بدون احتمال جریمه شدن از تاثیر شگفت انگیز بک لینک بهره مند شوید.
آکادمی وبسیما با معرفی کارگاه تخصصی لینک سازی کلیه روش ها و استانداردهای لینک سازی کلاه سفید را به شما آموزش میدهد. محتوای این کارگاه آموزشی به شرح زیر است:
از آنجاییکه ترافیک یک معیار اندازه گیری دشوار و نامنظم برای موتور های جستجوگر است و اندازه گیری دقیق آن کمی سخت است، لینک های خارجی یک معیار پایدار به شمار می آیند و اندازه گیری آنها آسان تر است. این موضوع به این خاطر است که اعداد مرتبط با ترافیک در فایل های گزارش خصوصی در سرور قرار دارد اما لینک های خارجی در دسترس عموم قرار دارد و می توان آنها را به راحتی ذخیره سازی کرد.
به همین خاطر، لینک های خارجی یک معیار عالی برای تعیین محبوبیت یک صفحه از سایت است. این معیار (که شبیه تولبار پیج رنک است) به همراهِ معیارِ مرتبط بودن می تواند نتایج خوبی برای موتورهای جستجوگر به همراه داشته باشد.
با گوگل آلرت دیگر نیازی به جستجوی مطالب تازه ایندکس شده به بانک اطلاعاتی گوگل در اینترنت نخواهید داشت؛ چرا که این سرویس، آن ها را برای شما ارسال خواهد کرد.با ایجاد یک آلرت در گوگل، شما می توانید از جدیدترین به روز رسانی ها، خبرها و مطالب مرتبط با موضوعات مورد نظرتان مطلع شوید. گوگل آلرت محتوای موتور جست و جو را بر اساس معیارهای ارائه شده از سوی شما بررسی و سپس نتایج مرتبط را به ایمیل شما ارسال می کند. این سرویس به دلایل بسیاری از جمله نظارت بر وب برای اطلاعات خاص مرتبط با فعالیت شما مانند: جدیدترین فعالیت رقبا و یا اطلاعات محبوب جست و جو شده توسط کاربران در مورد حرفه شما می تواند مفید باشد.
سلام دوباره به شما همراهان همیشگی آکادمی وب ایرونی امیدوارم روز های خوبی را پشت سر گذاشته باشید و در این سال جدید، یعنی سال 1396 به هر برنامه ای که در ذهن و نظر خود دارید دست پیدا کنید.
تیم آژانس تبلیغاتی ای نگاه در این فرصت در خدمت شما خواهم بود با یک ویدئوی آموزشی دیگر. در این ویدئو یک ابزار بسیار فدرتمند را مورد بررسی قرار دادیم که شاید خیلی از افرادی که حتی در حوزه سئو فعالیت می کنند هم از وجود همچین گوهری مطلع نباشند.
در این ویدئو درباره ابزار google alerts صحبت می کنیم که مطمئنم از این ابزار شگفت زده خواهید شد.
و در اینجا کلمات google alerts رو جستجو می کنیم و روی گزینه اول کلیک می کنیم و صفحه ای به شکل زیر برای ما باز می شه:
ما در این صفحه می تونیم نام برند خودمون رو وارد کنیم مثلاً من در اینجا کلمه بنز رو وارد می کنم و سپس باید یکسری تنظیمات رو در اینجا انجام بدیم.
مانند تصویر زیر، ابتدا روی گزینه Show Options کلیک می کنیم و در صفحه باز شده تنظیمات رو مطابق تصویر زیر انجام میدیم:
و بعد از این که این تنظیمات رو انجام دادیم نوبت به آخرین گام یعنی وارد کردن ایمیل ما هست، به همین ترتیب من آدرس سایت را اینجا قرار میدم تا برای آموزش رایگان سئو وارد سایت بشوید
قرار دادن مطالب بروز در سایت از موارد مهمی می باشد که باعث افزایش بازدید سایت و در نتیجه سئوی سایت می شود . ابتدا لیستی از کلمات کلیدی مورد نظرتان بنویسید سپس آنها را در گوگل الرت درج نمایید.
شما به کمک گوگل آلرت و با نظارت بر اینترنت ، در رابطه با حیطه فعالیت ، موضوعات مورد علاقه و کلمات کلیدی مورد نظرتان ، از جدیدترین اخبار و مقالات مطلع شوید و بسرعت وب سایتتان را بروز نمایید . البته دقت کنید قرار دادن کلماتی مثل " موبایل " یا " توپ " اصلا مناسب نیستند . واژه های کلیدی شما اینها نیست . هر شخصی که توپ سرچ می کند دقیقا به دنبال آنها شما ارائه می دهید نیست !
How Often: مشخص کننده بازه زمانی ارسال ایمیل می باشد . و بازه زمانی که ایمیل اطلاع رسانی برای شما ارسال شود را تعیین می کنید .
مثلا گزینه As-it-happens یعنی بلافاصله پس از اینکه مطلب جدیدی منتشر شد ، گوگل سریعا آن را به ایمیل شما ارسال نماید . یک بار در روز یا یک بار در هفته گزینه های دیگری هستند که می توانید انتخاب نمایید .
Sources: اگر می‌خواهید منابع شما از سایت خاصی باشد میتوانید به راحتی از این طریق اقدام کنید. با انتخاب گزینه پیش فرض Automatic از همه منابع کلمات کلیدی شما را جستجو می کند .
Language: این گزینه مربوط به زبان میباشد . می توانید زبان فارسی را انتخاب کنید.
Region: منطقه یا کشور مورد نظرتان برای جستجو را تعیین می کنید. به عنوان مثال ایران یا…
How Many: مربوط به تعداد ارسال ها برای شماست که میتوانید با انتخاب Only The Best results، بهترین مطالب را برای ارسال به خودتان انتخاب کنید. اما اگر برای بررسی نام تجای برندتان می باشد شما بهتر است گزینه All results را انتخاب نمایید .
Deliver To: تعیین می کنید اخبار برایتان از طریق ایمیل ارسال شوند یا RSS.
حال کار تنظیمات به اتمام رسید . حال بر روی create Alert بزنید و کار تمام است . اکنون شما یک الرت ایجاد کرده اید . از این پس چنانچه بر اساس آن کلمه کلیدی و با تنظیماتی که انجام دادید ، مطلبی درج شود به شما اطلاع داده می شود .
نکته 1 : شما به هر تعداد می توانید الرت درج نمایید .
نکته 2 : برای هر آلرت جدید تنظیمات Show Options را باید جداگانه انجام دهید.
پس از ورود، موضوع مورد نظر خود به عنوان نمونه هاست را در کادر وارد کنید. این موضوع می تواند شامل هر عبارتی از ورزش و تکنولوژی تا طبیعت باشد. پس از تایپ یک پیش نمایش اولیه از کلمه مورد نظر برای شما ظاهر می گردد. اگر نتایج مشاهده شده برای شما قابل قبول نبود، می توانید عبارت مورد نظر را کمی تغییر داده و مجددا آن را تایپ کنید.
اگر شما مایل به حذف یک یا چند مورد از هشدارهای خود هستید، می توانید با انتخاب تصویر سطل زباله در مقابل هر هشدار آن ها را به طور کامل از لیست خود حذف کنید. البته قبل از این کار خوب فکر کنید چون در صورت پاک کردن، باید مجددا آن را بسازید.
در حالت کلی، این الگوریتم به عنوان فیلتری در جستجوهای محلی محسوب می شود. قبل از این به روز رسانی، کسب و کارهایی که از نظر جغرافیایی نزدیک هم بوده و از نام و حیطه کاری مشابهی برخوردار بوند، به عنوان موارد تکراری محسوب می شدند. به عنوان مثال، مناطق توریستی که پر از رستوران، کافی شاپ و هتل بودند، تحت تاثیر این حالت قرار می گرفتند و بعضی از آنها که با همسایه های خود مشابه به نظر میرسیدند، در جستجوهای محلی فیلتر می شدند.
جستجوی گوگل در مرورگر شما کاملا به صورت شخصی سازی شده انجام می شود و به پارامترهایی مانند جستجوهای قبلی و مکان شما وابسته است. اگر می خواهید رتبه واقعی خود را مشاهده کنید، به حالت incognito در مرورگر کروم و یا private در فایرفاکس بروید و کلمه مورد نظر خود را جستجو کنید.
بسیاری از افراد در هنگام جستجوی مکان ها، ویرایش هایی را در مکان ها اعمال می کنند و این ویرایش ها نیز ممکن است از طرف گوگل پذیرفته شود. قبل از هر چیز، اطلاعات کسب وکار خود را در نقشه گوگل بررسی کنید تا از صحت آنها مطمئن شوید. تلفن تماس، آدرس ایمیل و آدرس فیزیکی کسب و کار شما از اطلاعات بسیار مهم و اساسی محسوب می گردند. در این قسمت اشتباهات سهوی زیاد اتفاق می افتد و از حل کوچکترین خطا ها نیز نبایست غافل شوید.
دادن انگیزه به مشتریان برای نوشتن نقد و امتیازدهی به شما یکی از بهترین راهکارها در کسب رتبه های بالای نتایج جستجوی محلی است. به عنوان مثال اگر صاحب یک کافی شاپ هستنید، می توانید به مشتریان خود که نقدی برای شما می نویسند، یک قهوه رایگان دهید یا تخفیفی برای او در نظر بگیرید.
دقت داشته باشد که هیچ وقت آنها را مجبور به نوشتن نقد و یا امتیازدهی نکنید و صرفا نظرات واقعی آنها را بخواهید. در صورت اصرار بیش از حد، احتمالا حتی نقدهای منفی نیز از کاربران دریافت می کنید.
طبق گزارش آژانس تبلیغاتی مطمئنا یکی از بهترین راه ها در کسب رتبه خوب، نوشتن مداوم مطالب مفید با تاکید بر روی مکان شماست. این راه یکی از بهترین انواع سرمایه گذاری در سئو محلی سایت است. با نوشتن نام مکان خود در عنوان صفحه و یا استفاده از برچسب های مرتبط با مکان، می تواند نتیجه خوبی را برای کسب و کار شما به همراه داشته باشد.
به عنوان مثال اگر صاحب یک آرایشگاه در بلوار دریای شهرک غرب هستید، می توانید از کلمات کلیدی مرتبط با مکان خود مطالبی نوشته تا کاربرانی که به دنبال آرایشگاه در مکان های مرتبط با شما هستند، به راحتی شما را بیابند. مثلا می توانید از نام مکان های "تهران"، "محله شهرک غرب"، "بلوار دریا"، "محله های نزدیک مانند سعادت آباد"، "نام خیابان و کوچه فرعیتان" استفاده کرده و برای هریک مطلب مجزایی بنویسید. با این کار می توانید از تمام پتانسیل های مکانی خود، نهایت استفاده را ببرید.
حالا که رضایت کاربر، به هدف نهایی گوگل تبدیل شد؛ لازم بود تا نتایج بیشتر بر اساس نیاز و منظور کاربر بهینه سازی شوند.
الگوریتم رنک برین، این وظیفه مهم را بر دوش کشید و نتایج جستجو را به نفع کاربر بهینه کرد. مثلاً برای اینکه بهترین رستوران های تهران را بشناسید، دیگر نیازی نیست وارد سایتی شوید و یکی آدرس هر کدام را پیدا کنید. بلکه گوگل تنها با یک جستجو، آدرس بهترین رستوران ها را به شما نشان میدهد.
حالا که فهمیدید ماهیت Google Algorithms چیست و هوش مصنوعی سئو گوگل چطور همه چیز را به نفع کاربر تغییر داده، اجازه دهید کمی جلو برویم
اگر در سایت با یک تغییر مکان رتبه ای که فوق العاده کوتاه مدت است (اکثرا چند دقیقه ای) روبه رو شدید حالا چه پیشرفت چه پسرفت، در همان لحظه دچار Google Dance (گوگل دنس) شده اید. توجه داشته باشید که هر تغییری Google Dance (گوگل دنس) نیست. ممکن است رقبای سایت برای مقابله با شما از سئوی کلاه سیاه استفاده کنند و رنک سایت در نتایج جابه جا شود. پس باید به سایت توجه زیادی کنیم.
حتی ممکن است گوگل در آزمایشات قبلی خود با معیار هایی مانند نرخ کلیک (CTR)، بانس ریت (Bounce Rate)، وقت سپری شده توسط کربران در سایت (Time on Site), و یا بستن زود هنگام به این نتیجه رسیده باشد که شما یک سرچ خوب برای نشان داده شدن در گوگل محسوب نمی شوید. در این زمان شما باید به بررسی مشکلات سایت بپردازید و مشکل را حل کنید. اما اگر مطمئن هستید که هیچکدام از این موارد غیر طبیعی نیست و رنک شما بی دلیل در حال اوج گیری و یا سقوط هست احتمالا در Google Dance (گوگل دنس) هستید
الگوریتم رقص گوگل یکی از مهم ترین الگوریتم های گوگل می باشد اما حقیقت و ذات آن به طور کامل مشخص نیست.
همانطور که می دانید و بارها در مقالات مختلف هم ذکر کرده ام، گوگل تنها هدفی که در سر دارد، رضایت کاربرانش است. به همین دلیل مدام در این فکر است که چگونه سایت ها را آزمایش کند و بهترین آنها را در جایگاه رتبه ۱ بنشاند.
یکی از الگوریتم هایی است که گوگل از آن در راستای رسیدن به هدف خود، یعنی امتحان کردن وبسایت های مختلف، استفاده می کند. گاهی اوقات ممکن است رتبه سایت شما در کلمات کلیدی مختلف، در یک بازه زمانی نسبتا مشخص، متحمل تغییرات زیادی شود. به عنوان مثال شاید امروز در صفحه ۱ باشید اما فردا در صفحه ۲ ! یا حتی پیش می آید که گاهی مقاله جدیدی به سایت خود اضافه می کنید و اگر عبارت مدنظر را در گوگل جستجو کنید، مشاهده می کنید که در عرض چند روز به صفحه دوم یا سوم گوگل رسیده است. هنگامی که سرچ کنسول خود را چک می کنید، می بینید که تعدادی ایمپرشن و کلیک هم دریافت کرده اید اما مجددا که همان عبارت را در گوگل سرچ می کنید، خبری از سایت شما در ۵ صفحه اول هم نیست! این اتفاقات همگی زیر سر الگوریتم رقص گوگل یا گوگل دنس است. گوگل به کمک این الگوریتم، رتبه سایت شما را بالا و پایین می کند تا متوجه شود که دقیقا جای شما کجاست. شما را به صفحه اول می آورد تا ببیند آیا واقعا لیاقت این صفحه را دارید یا نه، و اگر نداشته باشید شما را به جایگاه های پایین تر می فرستد. آژانس تبلیغاتی برای مطالعه این مقاله تشکر فراوان دارد
در حالت کلی، این الگوریتم به عنوان فیلتری در جستجوهای محلی محسوب می شود. قبل از این به روز رسانی، کسب و کارهایی که از نظر جغرافیایی نزدیک هم بوده و از نام و حیطه کاری مشابهی برخوردار بوند، به عنوان موارد تکراری محسوب می شدند. به عنوان مثال، مناطق توریستی که پر از رستوران، کافی شاپ و هتل بودند، تحت تاثیر این حالت قرار می گرفتند و بعضی از آنها که با همسایه های خود مشابه به نظر میرسیدند، در جستجوهای محلی فیلتر می شدند.
جستجوی گوگل در مرورگر شما کاملا به صورت شخصی سازی شده انجام می شود و به پارامترهایی مانند جستجوهای قبلی و مکان شما وابسته است. اگر می خواهید رتبه واقعی خود را مشاهده کنید، به حالت incognito در مرورگر کروم و یا private در فایرفاکس بروید و کلمه مورد نظر خود را جستجو کنید.
بسیاری از افراد در هنگام جستجوی مکان ها، ویرایش هایی را در مکان ها اعمال می کنند و این ویرایش ها نیز ممکن است از طرف گوگل پذیرفته شود. قبل از هر چیز، اطلاعات کسب وکار خود را در نقشه گوگل بررسی کنید تا از صحت آنها مطمئن شوید. تلفن تماس، آدرس ایمیل و آدرس فیزیکی کسب و کار شما از اطلاعات بسیار مهم و اساسی محسوب می گردند. در این قسمت اشتباهات سهوی زیاد اتفاق می افتد و از حل کوچکترین خطا ها نیز نبایست غافل شوید.
دادن انگیزه به مشتریان برای نوشتن نقد و امتیازدهی به شما یکی از بهترین راهکارها در کسب رتبه های بالای نتایج جستجوی محلی است. به عنوان مثال اگر صاحب یک کافی شاپ هستنید، می توانید به مشتریان خود که نقدی برای شما می نویسند، یک قهوه رایگان دهید یا تخفیفی برای او در نظر بگیرید.
دقت داشته باشد که هیچ وقت آنها را مجبور به نوشتن نقد و یا امتیازدهی نکنید و صرفا نظرات واقعی آنها را بخواهید. در صورت اصرار بیش از حد، احتمالا حتی نقدهای منفی نیز از کاربران دریافت می کنید.
طبق گزارش آژانس تبلیغاتی مطمئنا یکی از بهترین راه ها در کسب رتبه خوب، نوشتن مداوم مطالب مفید با تاکید بر روی مکان شماست. این راه یکی از بهترین انواع سرمایه گذاری در سئو محلی سایت است. با نوشتن نام مکان خود در عنوان صفحه و یا استفاده از برچسب های مرتبط با مکان، می تواند نتیجه خوبی را برای کسب و کار شما به همراه داشته باشد.
به عنوان مثال اگر صاحب یک آرایشگاه در بلوار دریای شهرک غرب هستید، می توانید از کلمات کلیدی مرتبط با مکان خود مطالبی نوشته تا کاربرانی که به دنبال آرایشگاه در مکان های مرتبط با شما هستند، به راحتی شما را بیابند. مثلا می توانید از نام مکان های "تهران"، "محله شهرک غرب"، "بلوار دریا"، "محله های نزدیک مانند سعادت آباد"، "نام خیابان و کوچه فرعیتان" استفاده کرده و برای هریک مطلب مجزایی بنویسید. با این کار می توانید از تمام پتانسیل های مکانی خود، نهایت استفاده را ببرید.
حالا که رضایت کاربر، به هدف نهایی گوگل تبدیل شد؛ لازم بود تا نتایج بیشتر بر اساس نیاز و منظور کاربر بهینه سازی شوند.
الگوریتم رنک برین، این وظیفه مهم را بر دوش کشید و نتایج جستجو را به نفع کاربر بهینه کرد. مثلاً برای اینکه بهترین رستوران های تهران را بشناسید، دیگر نیازی نیست وارد سایتی شوید و یکی آدرس هر کدام را پیدا کنید. بلکه گوگل تنها با یک جستجو، آدرس بهترین رستوران ها را به شما نشان میدهد.
حالا که فهمیدید ماهیت Google Algorithms چیست و هوش مصنوعی سئو گوگل چطور همه چیز را به نفع کاربر تغییر داده، اجازه دهید کمی جلو برویم
اگر در سایت با یک تغییر مکان رتبه ای که فوق العاده کوتاه مدت است (اکثرا چند دقیقه ای) روبه رو شدید حالا چه پیشرفت چه پسرفت، در همان لحظه دچار Google Dance (گوگل دنس) شده اید. توجه داشته باشید که هر تغییری Google Dance (گوگل دنس) نیست. ممکن است رقبای سایت برای مقابله با شما از سئوی کلاه سیاه استفاده کنند و رنک سایت در نتایج جابه جا شود. پس باید به سایت توجه زیادی کنیم.
حتی ممکن است گوگل در آزمایشات قبلی خود با معیار هایی مانند نرخ کلیک (CTR)، بانس ریت (Bounce Rate)، وقت سپری شده توسط کربران در سایت (Time on Site), و یا بستن زود هنگام به این نتیجه رسیده باشد که شما یک سرچ خوب برای نشان داده شدن در گوگل محسوب نمی شوید. در این زمان شما باید به بررسی مشکلات سایت بپردازید و مشکل را حل کنید. اما اگر مطمئن هستید که هیچکدام از این موارد غیر طبیعی نیست و رنک شما بی دلیل در حال اوج گیری و یا سقوط هست احتمالا در Google Dance (گوگل دنس) هستید
الگوریتم رقص گوگل یکی از مهم ترین الگوریتم های گوگل می باشد اما حقیقت و ذات آن به طور کامل مشخص نیست.
همانطور که می دانید و بارها در مقالات مختلف هم ذکر کرده ام، گوگل تنها هدفی که در سر دارد، رضایت کاربرانش است. به همین دلیل مدام در این فکر است که چگونه سایت ها را آزمایش کند و بهترین آنها را در جایگاه رتبه ۱ بنشاند.
یکی از الگوریتم هایی است که گوگل از آن در راستای رسیدن به هدف خود، یعنی امتحان کردن وبسایت های مختلف، استفاده می کند. گاهی اوقات ممکن است رتبه سایت شما در کلمات کلیدی مختلف، در یک بازه زمانی نسبتا مشخص، متحمل تغییرات زیادی شود. به عنوان مثال شاید امروز در صفحه ۱ باشید اما فردا در صفحه ۲ ! یا حتی پیش می آید که گاهی مقاله جدیدی به سایت خود اضافه می کنید و اگر عبارت مدنظر را در گوگل جستجو کنید، مشاهده می کنید که در عرض چند روز به صفحه دوم یا سوم گوگل رسیده است. هنگامی که سرچ کنسول خود را چک می کنید، می بینید که تعدادی ایمپرشن و کلیک هم دریافت کرده اید اما مجددا که همان عبارت را در گوگل سرچ می کنید، خبری از سایت شما در ۵ صفحه اول هم نیست! این اتفاقات همگی زیر سر الگوریتم رقص گوگل یا گوگل دنس است. گوگل به کمک این الگوریتم، رتبه سایت شما را بالا و پایین می کند تا متوجه شود که دقیقا جای شما کجاست. شما را به صفحه اول می آورد تا ببیند آیا واقعا لیاقت این صفحه را دارید یا نه، و اگر نداشته باشید شما را به جایگاه های پایین تر می فرستد. آژانس تبلیغاتی برای مطالعه این مقاله تشکر فراوان دارد
افزونه ساخت دکمه تماس با ما یک دکمه را به پایین صفحه نمایش اضافه می کند که فقط برای بازدید کنندگانی از سایت شما قابل مشاهده می باشد که از تلفن همراه استفاده می کنند. این افزونه به بازدیدکنندگان سایت شما که از تلفن همراه استفاده می کنند این امکان را می دهد تا با کلیک بر روی دکمه تماس با ما با شما تماس بگیرند و با شما در ارتباط باشند. تنظیمات این افزونه بسیار ساده است و شما می توانید به راحتی از آن استفاده نمایید.
گزینه Button status : حالا برای اینکه دکمه تماس در صفحات شما فعال شده و نمایش داده بشه و از طرفی دیگه هم بتونید تنظیمات اونو شخصی سازی کنید اول تیک این گزینه رو فعال کنید. هر زمان که لازم نداشتید می تونید تیک این گزینه رو بردارید تا دکمه تماس تلفنی چسبان در وردپرس در سایت نمایش داده نشه.
گزینه Phone number : در این فیلد شماره تلفن خودتون رو مثل تصویر به همراه کد کشور که برای ایران 98+ هست وارد کنید تا در صورت کلیک روی دکمه تماس چسبان در وردپرس وقتی کاربران موبایلی به برنامه تلفن در گوشی خودشون هدایت شدند با این شماره تماس گرفته بشه.
گزینه Button text : اگر میخواید تا متن دلخواه تون رو در کنار آی دکمه تماس چسبان در وردپرس نمایش بدین می تونید تو این فیلد وارد کنید. مثلا می تونید از عبارت هایی مثل تماس با ما، سوالی دارید و … استفاده کنید تا در کنار آی دکمه نمایش داده شه. حالا روی گزینه Advanced settings برید تا تنظیمات دیگه که شامل موارد زیر هستش براتون برای شما نمایش داده شده و اونها رو تنظیم کنید.
گزینه Button color : با این گزینه رنگ دلخواه خودتون رو برای نمایش دکمه تماس در وردپرس انتخاب کنید.
گزینه Position : اینجا هم می تونید مکان دلخواه خودتون رو برای نمایش دکمه تماس در وردپرس مشخص کنید تا در سمت راست، چپ، وسط چین و یا دکمه تمام عرض نمایش داده شه.
Limit appearance : این امکان را به شما میدهد تا نمایش دکمه تماس چسبان را در برخی از صفحات سایت غیرفعال کنید. برای این کار ID صحفه مورد نظر را وارد کنید.
در صورت داشتن ID بیشتر از یک مورد هر آی‌دی را با یک کاراکتر کاما انگلیسی از هم جدا کنید و سپس به ترتیب زیر عمل کنید.
Limit to these posts and pages : در صورتی که این گزینه را انتخاب کنید نمایش دکمه تماس چسبان در وردپرس صرفا محدود به این نوشته‌ها و برگه‌ها بوده و در اونها نمایش داده خواهد شد و در سایر برگه‌ها و نوشته‌های سایت امکان نمایش دکمه چسبان وردپرس وجود نخواهد داشت.
Exclude these posts and pages : در صورتی هم که این گزینه را انتخاب کنید دکمه تماس چسبان وردپرس در تمامی صفحات سایت به جز برگه‌ها و نوشته‌هایی که ID آنها را وارد کردید نمایش داده میشود
Back to old button design : با تیک زدن این گزینه شما میتوانید از طراحی قبلی افزونه استفاده کنید که توصیه نمیشود.
تصور کنید شما دکمه تماس را در تمامی صفحات سایت و در پایین صفحه در درسترس مستقیم کاربر قرار دهید با این کار ، کاربری که داخل سایت شما می باشد میتواند به راحتی و تنها با یک کلیک با شما تماس بگیرید .
تماس کاربر با شما یعنی ایجاد یک رابطه دو طرفه و افزایش و کسب دارمد بیشتر شما از سایت.
اگر با مبحث سئو آشنا باشید و بازاریابی دیجیتال را کار کرده باشید میدانید که کاربری که وارد سایت شده است با کلی زحمت و احتمالا هزینه ای که شما کرده اید الان داخل سایت شماست پس چرا به راحتی آن را از دست بدهید؟!!!!!
تنها با یک کار ساده و افزونه دکمه تماس شناور میتوانید ضریب جذب مشتری را افزایش دهید
خوشبختانه وردپرس یک افزونه بنام Call Now Button دارد که با استفاده از آن میتوان به راحتی دکمه تماس با ما چسبان در وردپرس ایجاد کرد.
افزونه Call Now Button در مخزن وردپرس به ثبت رسیده و تاکنون موفق شده بیش از ۱۰۰٫۰۰۰ نصب فعال دارد و امتیاز ۴٫۹ را گرفته است.
با این افزونه میتوانید در تمامی صفحات و یا برخی از صفحات سایت خود دکمه تماس چسبان وردپرس را نمایش بدهید
هر زمان که کاربران موبایلی روی دکمه تماس کلیک کنند به برنامه تلفن هدایت شده و قادر خواهد بود با شما تماس تلفنی برقرار کند.
برای داشتن دکمه تماس ثابت یا شناور وردپرسی کافی است که افزونه Call Now Button را در سایت خود نصب کنید. چنانچه نمیدانید چطور نصب کنید میتوانید به آموزش نصب افزونه در وردپرس مراجعه کنید.
بعد از نصب و فعال سازی افزونه در منوی سایت شما، در بخش تنظیمات با نام Call Now Button در بخش تنظیمات پیشخوان سایت وردپرسی شما افزوده خواهد شد .
نحوه بستن زنجیر چرخ
زنجیر چرخ یکی از ملزومات سفر در جاده های برفگیر زمستانی است. پیشنهاد اتو حیدری به شما این است که اگر اهل مسافرت هستید از همین حالا تا پایان زمستان زنجیر چرخ خود را در صندوق عقب ماشین قرار بدهید. حتی در مسافرت‌های نوروزی هم به دلیل احتمال تغییرات جوی ممکن است این وسیله به درد شما بخورد. با این حال برای بستن زنجیر چرخابتدا باید وضع ظاهری زنجیر چرخ را کنترل کرده و پیچ خوردگی‌های آن را باز کنید. با اتو حیدری همراه باشید تا به آموزش بستن زنجیر چرخ بپردازیم.
قبل از اقدام به بستن زنجیر، از دیفرانسیل جلو یا عقب بودن خودروی خود مطلع شوید، زنجیر بر روی چرخی بسته میشود که نیروی محرک خودرو به آن منتقل می شود. اکثرا خودروها مانند MVMو CHERYدیفرانسیل جلو هستند. با این حال برای بستن زنجیر چرخ ابتدا باید وضع ظاهری زنجیر چرخ را کنترل کرده و پیچ خوردگی‌های آن را باز کنید. سپس آن را روی تایر قرار دهید به طوری که سر قلاب‌های زنجیر های عرضی به زیر قسمت جلو تایر بوده و چفت ها به سمت عقب لاستیک بیفتد. بعد نخستین زنجیر عرضی را به زیر قسمت جلو تایر قرار داده، خودرو را به طرف جلو حرکت دهید تا موقعی که از طرف عقب سر چفت و بست ها به ارتفاع تیوبی چرخ برسد. فراموش نکنید پس از بستن زنجیر به هیچ عنوان نباید حلقه های اضافی روی لاستیک بماند. باید آنها را طوری محکم کرد که به لاستیک صدمه نزند.
آموزش بستن زنجیر چرخ
1- زنجیر چرخ را همیشه تمیز و در جای خشک در صندوق عقب خودرو نگهداری کنید، اگر خودروی شما تک دیفرانسیل (جلو یا عقب) است دو زنجیر چرخ برای خودرو کافیست که برای دیفرانسیل جلو به چرخ های جلو می بندیم و برای خودروهای دیفرانسیل عقب به دو چرخ عقب؛ اگر خودروی شما دیفرانسیل جلو و عقب است بهتر است هر چهار چرخ را مجهز به زنجیر کنید.
2- زنجیر چرخ را بر روی زمین طوری پهن کنید تا خارهای زنجیر به سمت زمین و سطح صاف زنجیر با لاستیک در تماس باشد، سپس خودرو را به وسط آن هدایت کنید.
3- دو طرف ساده زنجیر را از پشت چرخ به یکدیگر وصل کنید (حلقه فلزی باز را به طرف دیگر زنجیر وصل کنید)
4- سمت دیگر زنجیر را که یک سر آن گیره‌ای پهن و خمیده دارد را به ترتیب مطابق شکل زیر از حلقه سر دیگر زنجیر عبور دهید و در بین حلقه بست نگهدارنده قرار دهید.
5- بست‌هایی در زنجیر چرخ وجود دارند که با چرخاندن آنها، زنجیر چرخ به لاستیک محکم میشود، این کار را توسط آچار مخصوص انجام دهید؛ آچار مخصوص (پیچ گوشتی دوسو) را در محل بیضی شکل قرار دهید و حلقه‌ای از زنجیر که در سوراخ بست ثابت است را در جهت منحنی بست بچرخانید (در هنگام جدا سازی زنجیر این بستها را به حالت اولیه خود برگردانید) زنجیر را روی چرخ بررسی کنید تا خارهای آن به سمت لاستیک نباشد.
تشخیص نوع دیفرانسیل در خودرو
مشاهده زیر خودرو (دیفرانسیل عقب کاملا مشخص است).
در عمل تیکاف، چرخ‌هایی که درجا می‌چرخند و یا بکسوات می‌کنند بیانگر نوع دیفرانسیل است.
قرارگیری موتور در خودروهای دیفرانسیل عقب مطابق شکل (موازی با طول خودرو) عمودی و دیفرانسیل جلو موازی با عرض خودرو (افقی) است.
دقت کنید برخی خودروها دیفرانسیل جلو و عقب هستند.
نتیجه گیری
زنجیر چرخ یکی از ملزومات سفر در جاده های برفگیر زمستانی است. پیشنهاد ما به شما این است که اگر اهل مسافرت هستید از همین حالا تا پایان زمستان زنجیر چرخ خود را در صندوق عقب ماشین قرار بدهید. اتو حیدری برای مطالعه این مقاله و وقت ارشمندتان سپاس گذار است.
منبع : اتو حیدری
reference : https://autoheydari.ir/blog/
دیسک و صفحه چیست؟
به گزارش اتو حیدری، اکثر افراد هر روز از خودروی شخصی خود برای رفت و آمد استفاده می کنند و برخی دیگر نیز مدام در حال مسافرت هستند، با این تفاسیر صفحه کلاچ خودرو جزء قطعاتی محسوب می شود که پیوسته درگیراست و با هر بار فشار پدال چندین قطعه در خودرو برای انتقال نیرو به چرخ ها درگیر می شود که با توجه به فعالیت زیاد این قطعه بهتر است سیستم کلاچ خودرو بعد از گذشت 50 الی 60 هزار کیلومتر بسته به نوع رانندگی تعویض و یا در حد امکان رگلاژ شود.
دیسک و صفحه چه زمانی باید تعویض شود؟
یکی از نشانه‌های زمان تعویض دیسک و صفحه زمانی است که ما خودرو را در دنده یک گذاشته ایم و کلاچ را رها می‌کنیم، اگر موتور و اتاق خودرو به لرزه افتد یک نشانه واضح و کامل برای تعویض دیسک خودرو است. شاید پیش آمده باشد که نزد تعمیرکاری بروید و از وی بخواهید تا صفحه کلاچ شما را تست کند خب وی دوری با خودرو می‌زند و به شما می‌گوید ، آیا تا به حال به این نکته فکر کرده‌اید که تعمیرکار چگونه متوجه زمان تعویض دیسک و صفحه می شود؟ زمانی که اتومبیل در حال س است دنده را در ۲ قرار داده و کلاچ را رها می‌کنیم، اگر خودرو حرکت کرد و خاموش نشد دیسک و صفحه تمام شده است.
اما اگر خودرو سریع خاموش شد، هنوز زمان تعویض صفحه کلاچ فرا نرسیده است؛ به همین سادگی! اگر در سر بالایی نیمه شدید، نیاز به تعویض دنده به شماره‌های سنگین بسیار مشهود باشد، نشانه‌ای برای تعویض صفحه کلاچ است. شاید برای شما نیز پیش آمده باشد که پشت فرمان متوجه شوید، اتومبیلتان بیش از حد معمول گاز میخورد اما حرکت و شتاب خوبی ندارد! خب درست است، باید دست به جیب شوید! گاه پیش می‌آید که دنده‌های خودرو، خصوصا دنده یک و دنده عقب خوب جا نرفته و به سختی این اتفاق می‌افتد. این مشکل در ترافیک‌های سنگین نیز به وضوح مشاهده میشود.
صفحه کلاچ
این وسیله سبب به حرکت درامدن سایر قسمت های کلاچ می باشد صفحه کلاچ شامل رویه های اصطکاکی (لنت های صفحه کلاچ) است که به یک صفحه فولادی پرچ شده اند صفحه فولادی حرکت دورانی را توسط فنرهای پیچشی به صفحه داخلی منتقل می کند صفحه داخلی با محور خروجی از موتور که محور ابتدایی دستگاه انتقال حرکت است درگیر است رویه های اصطکاکی بین دو عضو محرک یعنی چرخ طیار و صفحه فشار در اثر نیروی وارد از فنرهای بین روپوش و صفحه فشار کاملا تحت فشار قرار می گیرد.
حذف ارتعاش میل لنگ
به علت فاصله زمانی موجود بین ضربات قدرت منطقه میل لنگ گاهی در میل لنگ ارتعاش های پیچشی شدید به وجود می اید اگر این ارتعاش ها به بدنه منتقل کننده نیرو منتقل شود صدای شدیدی تولید شده و دنده نیز به زودی سائیده می شود برای جلوگیری از این وضع بعضی انواع طرح های حذف کننده ارتعاش لازم است کلاچ بهترین جای تعبیه این طرح هاست این طرح معمولا شامل فنرهای لوله های و واشرهای اصطکاکی تعبیه شده و در صفحه کلاچ می باشد بنابراین در هنگامی که میل لنگ به طور پیچشی ارتعاش دارد حرکت نسبی بین رویه های اصطکاکی و تیغه محوری به وسیله فنرهای لوله ای امکان پذیر است و نیروی ارتعاشی به وسیله واشر اصطکاکی حذف می شود
معایب سیستم کلاچ
لرزش اتومبیل هنگام رها کردن کلاچ
به علت خسته شدن و از فنر افتادن توپی صفحه کلاچ نیروی وارد به صفحه کلاچ خنثی شده ودرنتیجه هنگام حرکت اتومبیل دچار لرزش می شود معیوب بودن فنرهای صفحه فشار دهنده دیسک همه همین عیب را دارد برای رفع این عیب باید صفحه کلاچ به طور کامل تعویض شود
بکسواد کلاچ
به علت تمام شدن لنت صفحه کلاچ یا چرب شدن لنت کلاچ بکسواد کرده و در نتیجه نیروی موتوربه یکدیگر به طور کامل منتقل نمی شود برای رفع عیب باید اقدام به تعویض لنت ورفع چربی رویلنت کرد نکته : عواملی که باعث چرب شدن لنت می شود معیوب شدن کاسه نمد جلو گیربکس و انتهای میل لنگ است
منبع : اتو حیدری
reference : https://autoheydari.ir/blog/
به گزارش اتو حیدری استارت نخوردن خودرو یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که برای اکثر رانندگان پیش می‌آید.اگر ماشین شما استارت نخورد ، علت های زیادی وجود دارد اما بهتر است برای تصمیم درست از ساده ترین علت ها شروع کنید تا زمان را بیهوده از دست ندهید. با اتو حیدری همراه باشید، تا بیشتر در مورد مشکل استارت نخوردن خودرو صحبت کنیم.
اگر مشکل از استارتر یا اتصالات پشت استارتر باشد هنگام استارت، چراغ های آمپر خاموش یا ضعیف نمی شوند، و فقط صدای تق شنیده می شود .در بیشتر موارد علت استارت نخوردن،خرابی باتری است که با تعویض باتری ماشین این مشکل حل می‌گردد .اگر باتری، استارتر و سیم کشی ماشین همگی سالم بودند، احتمالا موتور ماشین قفل کرده است. اگر می‌خواهید بدانید علت استارت نخوردن ماشین موتور ماشین هست یا نه؟ دنده را در وضعیت 5 قرار دهید و آن را هل دهید، اگر ماشین حرکت کرد، یعنی موتور قفل نیست، ولی اگر حرکت نکرد، موتور شما قفل شده است. این روش فقط برای گیربکس دنده‌ای کاربرد دارد نه اتومات .گیربکس‌های اتوماتیک به گونه‌ای هستند که وقتی دسته دنده (Lever) در وضعیتR ، یا D باشد، موتور استارت نمی‌خورد. در صورت خراب شدن سلکتور گیربکس اتوماتیک، پیام وضعیت گیربکس به درستی به ECU ارسال نمیشود و خودرو استارت نمی‌خورد.
طبق تحقیقات مدیران خودرو علت قفل شدن موتور به سه عامل بستگی دارد.
شکستگی و چسبیدگی یاتاقانها و یا تاقانهای شاطون‌ها
جمع شدن آب زیاد سر پیستون‌ها و محفظه احتراق، که به علت سوختن واشر سر سیلندر است.
شکستن استارت یا دنده استارت، و افتادن قطعات شکسته لابلای دنده فلایویل
اگر فیلتر سوخت مسدود باشد، بنزین به موتور نمی‌رسد. و این باعث میشود ماشین نتواند سوخت مورد نیازش را دریافت کند. فیلترهای سوخت باید هر 15-20 هزار کیلومتر عوض شوند. پس حواستان به تعویض فیلتر سوخت باشد. امروزه به خاطر استفاده از اتانول در بنزین، بسیار کمتر از گذشته شاهد یخ زدگی بنزین در روزهای خیلی سرد زمستان هستیم ولی با این وجود رطوبت هوا می تواند وارد باک خودرو شده و در اثر سرمای محیط به مایع تبدیل شود و بواسطه پمپ بنزین وارد لوله های انتقال سوخت شده و باکاهش دما منجمد شده و باعث مسدود شدن سیستم انتقال سوخت شود. از این رو در فصل سرما و به ویژه در مناطق سردسیر باک بنزین را همیشه پر یا حداقل نیمه پر نگه دارید.
خالی کردن باتری رایج ترین علت برای استارت نخوردن خودرو می باشد. باتری ماشین به دلایل زیادی دچار این معضل می شود؛ ممکن است شما یکی از چراغ‌های خودرو را برای تمام شب روشن گذاشته باشید یا یکی از سیم‌ها دچار اتصالی شده و باتری را خالی کرده باشد یا حتی ممکن است بخار آب حاصل از کارکرد پیشرانه موجب زنگ زدگی سرباتری‌ها شده و جریان الکتریسیته را مختل کرده باشد.
اگر خود باتری مشکل اصلی باشد در صورت ضعیف بودن باتری در هنگام استارت زدن صدای ضعیف استارتر را خواهید شنید که باتری نمی‌تواند جریان برق کافی برای روشن کردن خودرو را در اختیار آن قرار دهد؛ در این وضعیت اگر به عمل استارت زدن ادامه دهید بعد از مدت کوتاهی صدا ضعیف و ضعیف‌تر شده و در آخر به هنگام استارت زدن هیچ صدایی از داخل پیشرانه نخواهید شنید و حتی صفحه کیلومتر هم خاموش خواهد شد.
در این زمان می توانید با استفاده از کابل مخصوص که توانایی انتقال شدت جریان 60 تا 80 آمپر را داشته باشد عمل باتری به باتری را انجام دهید، اگر با این کار خودرو روشن شد، پس مطمئناً می توان گفت باتری شما خالی کرده است، در این صورت اتصالات سر باتری را تمیز کرده و باتری را تعویض کنید. همانطور که اشاره شد ممکن است به دلایلی سرباتری‌ها سولفاته یا دچار زنگ زدگی شوند، در چنین وضعیتی میتوانید با سولفات مس که ماده‌ای سبز یا فیروزه‌ای رنگ است اتصالات باتری را تمیز نمایید.
نهایتا بروز مشکل یا به اصطلاح ارور (Error) در سیستم برقی خودرو که به دلایل بسیاری از جمله مشکلات امنیتی رخ می دهد می تواند موجب روشن نشدن خودرو شود. در چنین وضعیتی در بیشتر خودروها مانند MVMو CHERY، ایراد بر روی نمایشگر روبروی راننده نشان داده می شود و اغلب در این موارد باید حداکثر تا 20 دقیقه صبر نمایید تا سیستم امنیتی مجددا اجازه استارت زدن به شما بدهد. خودروهای دارای قابلیت روشن شدن از راه دور یا دارای سیستم تشخیص هویت بیشتر مستعد چنین مشکلات امنیتی هستند.
طبق گزارش و تحقیقات انجام شده توسط مدیران خودرو استارت نخوردن خودرو یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که رانندگان باهاش مواجهه می‌شوند. که ما در این مقال سعی کردیم شما را با حل این مشکل آشنا کنیم.امیدواریم با مطالعه این مقاله مناسب‌ترین روش را برای تشخیص استارت نخوردن خودرو خود انتخاب کنید. اتو حیدری از شما برای مطالعه این مقاله سپاس گذار است.
منبع : اتو حیدری
reference : https://autoheydari.ir/blog/
رله استارت برای رساندن برق از باتری به آهنربای استارت به کار می رود. اگر این رله فعال شود، استارت شروع به چرخیدن کرده و موتور روشن می شود.
روشن نشدن خودرو، واضح ترین علامت خرابی رله، روشن نشدن خودرو پس از استارت زدن است. اگر دکمه استارت را فشار دهید یا کلید سوئیچ را بچرخانید و خودرو روشن نشود، ممکن است اشکال از رله ی استارت باشد. این مشکل به یک ایراد در مدار الکتریکی بر می گردد و به تعداد دفعاتی که استارت می زنید، ارتباطی ندارد. اگر مدار هنوز به کلی دچار اشکال نشده باشد، صدای تق تق حین استارت زدن به گوش می رسد.
قطع نشدن استارت پس از روشن شدن خودرو، وقتی موتور خودروی شما روشن می شود، باید سوئیچ یا دکمه ی استارت را رها کنید. در این حین انتظار می رود که مدار استارت قطع شود و اتصال استارت به موتور را از بین ببرد. اگر استارت پس از روشن شدن خودرو در مدار باقی ماند، تقریبا می توان مطمئن بود که رله ی استارت دچار اشکال شده است. اگر چنین اشکالی پیش بیاید، احتمال آسیب رسیدن به استارت، مدار استارت و سیستم انتقال قدرت وجود دارد.
اگر رله‌ی استارت درست عمل کند، هربار که آن را فعال کنیم، نیروی الکتریکی را به سیستم استارت منتقل می‌کند. اما ممکن است بر اثر حرارت، گرد و خاک یا مشکلات دیگر، رله به درستی عمل نکند. اگر سعی دارید که خودرو را روشن کنید اما روشن نمیشود و با دوباره انجام دادن این کار خودرو روشن میشود، به احتمال زیاد مشکل از رله است.
این اتفاق اغلب زمانی رخ میدهد که باتری شما جریان کمی را تولید می‌کند اما میتواند علامت عملکرد ناقص رله‌ی استارت هم باشد. رله یک قطعه‌ی صفر و یکی است. یعنی یا جریان را کامل عبور میدهد یا اصلا عبور نمی‌دهد. بااین‌حال، یک رله‌ی خراب میتواند چنین صدایی را در مدار استارت ایجاد کند. رله‌ی استارت یک قطعه با عمر بالا و بسیار قابل اطمینان است اما ممکن است به دلایلی دچار ایراد شود. اگر با هریک از علائم بالا مواجه شدید، حتما عملکرد این رله را مورد بررسی قرار دهید.
واضح‌ترین علامت خرابی رله، روشن نشدن خودرو پس از استارت‌زدن است. همانطور که گفته شد، در سیستم‌های الکترونیکی استارت خودروهای جدید از کلید فیزیکی خبری نیست. بااین‌حال، زمانی‌که به آن فرمانی داده میشود، باید یک سیگنال به رله‌ی استارت ارسال کند. اما اگر این دکمه را فشار دهید یا کلید سوئیچ را بچرخانید و خودرو روشن نشود، ممکن است اشکال از رله‌ی استارت باشد. این مشکل به یک ایراد در مدار الکتریکی استارت برمی‌گردد و به تعداد دفعاتی که استارت می‌زنید، ارتباطی ندارد. اگر مدار هنوز به‌کلی دچار اشکال نشده باشد، صدای تق‌تق حین استارت‌زدن به گوش می‌رسد.
وقتی موتور خودروی شما روشن میشود، باید سوئیچ یا دکمه‌ی استارت را رها کنید. در این حین انتظار می‌رود که مدار استارت قطع شود و اتصال استارت به موتور را از بین ببرد. اگر استارت پس از روشن شدن خودرو در مدار باقی ماند، تقریبا میتوان مطمئن بود که رله‌ی استارت دچار اشکال شده است. اگر چنین اشکالی پیش بیاید، احتمال آسیب‌رسیدن به استارت، مدار استارت و سیستم انتقال قدرت وجود دارد.
اگر رله‌ی استارت درست عمل کند، مدار استارت خودرو کامل شده و باعث میشود خودرو خاموش و روشن شود. خرابی این قطعه عملا غیرممکن است و بعید است که شما با ایرادی در آن مواجه شوید اما هر قطعه‌ی مکانیکی عمری دارد و بعد از عمر مفیدش باید تعویض شود. بسیاری از خودروها و کامیون‌های امروزی یک سوئیچ الکترونیکی برای استارت دارند که از راه دور عمل می‌کند. این کلید یک تراشه‌ی الکترونیکی دارد که مستقیما به کامپیوتر خودروی شما متصل است و اجازه میدهد سیستم استارت فعال شود. ممکن است این سیستم هم دچار اشکال شود و پیام‌های هشداری را در پنل خودرو نمایش دهد. در ادامه با برخی از علائم خرابی این قطعه آشنا می‌شویم.
منبع : اتو حیدری
reference : https://autoheydari.ir/blog/
تسمه دینام که با نام‌های تسمه کولر و تسمه هیدرولیک هم شناخته میشود، مجموعه‌ای از یک تسمه، هرزگرد و تسمه سفت‌کن است که سیستم‌های تهویه‌مطبوع، آلترناتور (دینام) و سیستم هیدرولیک فرمان برای کار کردن به آن نیاز دارند و نیروی مورد نیاز خود را از این تسمه تأمین می‌کنند. در برخی خودروها حتی واتر پمپ متعلق به سیستم خنک‌کننده‌ی پیشرانه نیز توان خود را از تسمه دینام می‌گیرد. بنابراین تسمه دینام یک عضو حیاتی و مهم در خودرو محسوب میشود. زمانی‌که پیشرانه روشن میشود، تسمه دینام توسط میل‌لنگ به چرخش درآمده و این چرخش را به قسمت‌های مورد نیاز نیز انتقال میدهد. بدون وجود تسمه دینام یا در صورت آسیب دیدن آن ممکن است موتور خودرو حتی نتواند کار کند.
به عنوان یک قاعده‌ی کلی، تسمه دینام معمولا بیش از 5 سال یا 80 هزار کیلومتر دوام نمی‌آورد و باید آن را تعویض کرد. در برخی خودروها تسمه دینام تا 120 هزار کیلومتر را هم بدون مشکل کار می‌کند؛ اما برای دانستن زمان دقیق تعویض باید به دفترچه راهنمای هر خودرو رجوع کرد. تسمه دینام با گذشت زمان به دلیل اینکه تحت فشار و حرارت زیادی قرار دارد، کارایی خود را از دست میدهد و مستعد پاره شدن میشود. اگر مشکوک شده‌اید که تسمه دینام خودرویتان دچار مشکل است باید به‌دنبال علائم زیر در خودروی خود باشید.
اگر صدای جیر جیر از جلوی خودرو شنید شود، به احتمال زیاد وقت تعویض تسمه دینام است. این صدا بر اثر ساییده شدن تسمه روی پولی ایجاد میشود. تنها راه بر طرف کردن این صدا نشان دادن خودرو به یک مکانیک خواهد بود تا خودرو را عیب‌یابی کرده و تسمه را در صورت نیاز تعویض کند.
از آنجایی که تسمه دینام توان مورد نیاز کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان را تأمین می‌کند، پاره شدن آن باعث از کار افتادن این سیستم‌ها خواهد شد. پارگی تسمه دینام را از سفت شدن فرمان و کار نکردن کولر میتوان متوجه شد. باید توجه داشت که در صورت از کار افتادن سیستم هیدرولیک فرمان، فرمان خودرو بسیار سفت شده و کنترل خودرو خیلی سخت میشود و این از نظر ایمنی بسیار خطرناک خواهد بود. به همین خاطر ارزش دارد که همیشه سرویس تسمه دینام را به موقع انجام داد.
اگر در خودرویی واتر پمپ نیز توسط تسمه دینام چرخانده شود، با پاره شدن تسمه واتر پمپ از کار خواهد افتاد؛ بدین ترتیب دمای موتور افزایش می‌یابد. اگر راننده افزایش غیر عادی دمای موتور را مشاهده کند باید فورا تسمه دینام را بررسی کند و سپس خودرو را به یک مکانیک نشان دهد. استفاده از خودرو درحالی‌که موتور بیش از حد گرم شده باشد، میتواند آسیب بسیار جدی به‌بار آورد و تعمیرات آن نیز بسیار پر هزینه خواهد بود.
اگر از زیر درب موتور صدای ضربه می شنوید، احتمالاً مربوط به صدای برخورد تسمه تایمینگ که شل شده با پوشش پلاستیکی روی آن است. برای بررسی کشش و تصمیم گیری در مورد شل بودن تسمه تایم به مکانیک خود مراجعه کنید. در همه خودروها راه های مختلفی برای تنظیم کشش تسمه تایمینگ وجود دارد. بعضی از خودروها دارای مکانیزم خود تنظیم هستند و در برخی دیگر خودروها این کار بایستی به صورت دستی انجام شود. تسمه تایم اکثر خودروها در کیلومتر 80 هزار و یا هر 5 سال یکبار می بایست تعویض شود. البته ممکن است بنا به مدل خودرو این عدد متفاوت باشد که با مراجعه به دفترچه راهنمای هر خودرو میتوان از این عدد مطلع شد .فراموش نکنید مسافت ذکر شده برای به طور مثال 80 هزار کیلومتر بعدی نیز صدق می کند. (160 هزار، 240 هزار و…)
برای برخی خودروهای داخلی هر 60 هزار (پژو 405) یا 65 هزار کیلومتر (به طور مثال پژو 206 با موتور TU5 و سایر خودروهای با پیشرانه مشابه و کیا ریو) توصیه می شود. البته توصیه می کنیم با توجه به کیفیت پایین برخی قطعات کمی زودتر از کیلومتر مشخص شده (50 و یا 60 هزار کیلومتر) نسبت به تعویض تسمه تایم اقدام کنید.
منبع : اتو حیدری
reference : https://autoheydari.ir/blog/
با توجه به گزارش مدیران خودروچیزی بدتر این نیست که هنگامی که قصد خروج از خانه دارید و می‌خواهید خودرو را استارت بزنید، خودرو روشن نشود. احتمال دارد که علت این موضوع خرابی استارترموتور، مشکل در اتصالات شمع یا موارد مشابهی باشد. اما یکی از رایج‌ترین علت‌های استارت نخوردن موتور، خرابی باتری محسوب میشود. برای جلوگیری از رخ دادن چنین موضوعی به طور ناگهانی، شما میتوانید باتری خود را هر چند وقت یکبار تست کنید. ما در این مقاله با اتو حیدری همراه باشید به شما می‌گوییم که نحوه تست آن چگونه است.
تنها وسیله‌ای که برای تست باتری نیاز میشود، یک عدد مولتی‌متر است. مدل‌های ارزان قیمت مولتی‌مترها را میتوانید از گاه‌های لوازم الکترونیکی یا وبسایت‌های گاهی اری کنید. در هنگام احتمالا با نمونه‌های آنالوگ نیز روبرو می‌شوید که معمولا قیمت کمتری دارند. اتو حیدری پیشنهاد می‌کندکه با کمی هزینه بیشتر، یک نمونه دیجیتال را اری کنید.
در هنگام تست مطمئن شوید که خودرو خاموش است. اگر از مولتی‌متر دیجیتالی استفاده می‌کنید، آن را بر روی حالت ولتاژ DC قرار دهید. سپس کابل مشکی رنگ مولتی‌متر را بر روی سر منفی باتری و کابل قرمز را بر روی سر مثبت قرار دهید. مقداری صبر کنید تا مولتی‌متر یک عدد ثابت را نشان دهد. اگر عددی بیشتر از 12.45 ولت به دست آمده است، میتوانید مطمئن باشید که باتری وضعیت مناسبی دارد و اگر ماشین شما استارت نمی‌خورد، مشکل از جای دیگری است. اگر شارژ کمتر از 75 درصد باشد، شاید بتوان همچنان موتور را استارت زد ولی این موضوع هشداری به شما است که به زودی به مشکل بر خواهید خورد و با توجه به سن باتری، احتمالا شما نیاز به شارژ کردن یا تعویض آن خواهید داشت.
باتری سالم شارژ میشود و شارژ را نگه می‌دارد و میتواند شدت جریانی نزدیک به آمپری که روی آن نوشته شده است تولید کند. باطری خراب شارژ نمیشود و شارژ را نگه نمی‌دارد و نمی‌تواند شدت جریان کافی برای استارت موتور را تامین کند. باتری سالم قابلیت شارژ مجدد و سرویس‌دهی دوباره را دارد اما باطری خراب باید تعویض شود. طبق تحقیقات نمایندگی مدیران خودرو اکثر باتری‌های خودرو تنها ۴ تا ۵ سال عمر می‌کنند. بنابراین اگر عمر باتری خودروی شما ۴ سال یا بیشتر است و شارژ را نگه نمی‌دارد و مدام شارژ آن خالی میشود یا به نظر می‌رسد هنگام استارت موتور را با سرعت عادی نمی‌چرخاند احتمالا به یک باتری نو نیاز دارید.
باتری خودرو را میتوان به دو روش، روی ماشین و خارج از ماشین تست کرد.
ابتدا مانند قبل گیره‌ی قرمز را به قطب مثبت و گیره‌ی مشکی را به قطب منفی متصل می‌کنیم.
سپس دستگاه را روشن می‌کنیم.
از منوها گزینه‌ی مناسب را انتخاب کنید. حال ولتاژ دستگاه را مشاهده می‌کنید.
در حالت نرمال این عدد بسیار نزدیک به 12.6 ولت باید باشد.
ابتدا سوکت کوئل را از سمت اولیه آن یا رله‌ی دوبل را جدا می‌کنیم، تا درهنگام استارت زدن خودرو روشن نشود.
گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب‌های مثبت و منفی متصل می‌کنیم.
دستگاه تستر را روشن کرده، وارد منو می‌شویم و گزینه‌های مربوط را انتخاب می‌کنیم. (چون با توجه به مدل‌های مختلف دستگاه های تستر موجود برای تست باتری ماشین این گزینه ها متفاوت هستند، از نام بردن آنها صرف نظر کردیم.)
از راننده یا نفر دومی بخواهید تا بخاری و نوربالای چراغ جلو را روشن کند.
حالا در دستگاه، گزینه تست باطری (باتری ) را انتخاب کنید.
از راننده یا نفر دوم بخواهید تا به مدت 15 ثانیه و بدون توقف سوئیچ ماشین را در وضعیت استارت نگه دارد.
بعد از این پانزده ثانیه نتیجه تست روی دستگاه تست باتری (باطری) نشان داده میشود. همچنین میتوانید حداقل میزان ولتاژ باطری را نیز روی دستگاه مشاهده کنید.
احتیاط:
پیشنهاد اتو حیدری برای احتیاط و رعایت اصول چک کردن باتری این است که داخل باطری های معمولی با خانه های تَر با ترکیبی از آب و اسید سولفوریک پر می شود. دست‌کش دست کنید و با احتیاط با باتری کار کنید تا از ریختن مایع اسیدی روی پوست یا لباس شما جلوگیری شود. اسید باتری می تواند باعث سوختگی شدید شود. اگر اسید باطری روی پوست شما ریخت با آب فراوان آن را شستشو دهید و با استفاده از جوش شیرین اسید را خنثی کنید.
اگر یک دستگاه الکترونیکی سنجش باتری بتواند ظرفیت شدت جریان استارت سرد باتری را محاسبه کند می توان از آن برای شناسایی اتصالات منفی بدنه معیوب نیز استفاده کرد.
ابتدا ظرفیت شدت جریان استارت سرد در محل قطب های باطری آزمایش می شود سپس دوباره همین آزمایش در یکی از نقاط اتصال بدنه منفی روی موتور یا مکان های دیگر تکرار می شود. اگر در رقم ظرفیت شدت جریان استارت سرد بین این دو آزمایش بیش از 25 درصد اختلاف وجود داشته باشد نشان‌دهنده وجود یک اتصال بدنه معیوب است.
برای چک کردن باتری ماشین حتما به نکات گفته شده در مقاله دقت کنید و حتما رعایت اصول ایمنی انجام شود. اتو حیدری برای مطالعه این مقاله و وقت ارشمندتان سپاس گذار است.
درباره این سایت